Vier klanten op één dag. Eén in Utrecht, twee in Amsterdam, eentje in Almere. In welke volgorde doe je ze? De meeste verkopers plannen op tijd, dus op wie wanneer kan, en kijken pas later naar de route. En dan rij je de hele dag heen en weer, sta je net iets te vaak stil op de snelweg, en ben je later thuis dan eigenlijk nodig was.
Waarom “tijd eerst” je dag verlengt
Een agenda loopt nu eenmaal van boven naar beneden: 09:00 hier, 11:00 daar, 14:00 weer ergens anders. Maar verkoop op locatie zit niet op een tijdlijn, die zit op een kaart. Plan je een afspraak om 09:00 in Utrecht en daarna om 11:00 in Amsterdam, dan heb je jezelf al klemgezet. Soms is één tijdvak verschuiven genoeg. Zet die 09:00 op 10:30 en je rijdt ineens een nette lus in plaats van een zigzag dwars door de provincie.
Wat slimme routeplanning oplevert
Verkoopteams die hun afspraken koppelen aan routeoptimalisatie zien steeds dezelfde twee dingen terugkomen:
- Minder rijtijd per dag. Gemiddeld een uur tot anderhalf uur. Vooral in de Randstad, waar een goede en een slechte route in de ochtendspits zomaar een uur uit elkaar liggen.
- Meer afspraken per week. Spaar je per dag een uur uit, dan past er structureel een extra afspraak bij, of ruimte voor die ene grote klant waar je echt de tijd voor wilt nemen.
- Minder gepuzzel in je hoofd. Geen ochtend meer beginnen met de dag in elkaar passen. Je stapt in en je rijdt.
De rekensom
Stel, je rijdt vier dagen per week en wint 75 minuten per dag. Dat is vijf uur in de week, elke week weer. Bij vijftig werkweken kom je op 250 uur per jaar. Reken dat af tegen je eigen uurtarief. Een verkoper die zichzelf op €75 per uur zet, laat zonder slimme planning zo’n €18.000 per jaar liggen.
En dan tel je de extra omzet er nog niet bij op. De afspraken die in die vrijgekomen ruimte passen, brengen geld binnen. Reken met een gemiddelde dealwaarde van €1.500 en 30% conversie, en één extra afspraak per week loopt op tot bijna €25.000 per jaar.
Het verschil zit zelden in harder werken. Het zit in de volgorde waarin je je dag rijdt.
Snelle winst
Hoe je dit zonder Hodos zou aanpakken
Google Maps openen, vier adressen intikken, kijken wat de handigste route is, daarna je agenda met de hand omgooien en maar hopen dat de klanten flexibel zijn. Vervolgens iedereen even mailen om te bevestigen. Het werkt prima. Alleen sta je de volgende ochtend weer precies hetzelfde te doen.
Hoe Hodos dit oplost
Hodos kijkt bij elke nieuwe boeking automatisch naar wat er al in je agenda staat en stelt het tijdvak voor met de kortste totale rijtijd. Niks puzzelen, geen losse Maps-tab erbij, en je hoeft ’s ochtends niks meer te verschuiven. Klanten boeken gewoon via je eigen pagina. Jij ziet het strakke schema vanzelf verschijnen.