Merchandiser fmcg winkelroute planning betekent dat je schapchecks bundelt per regio in plaats van per merk of per klant: supermarkten die dicht bij elkaar liggen doe je op dezelfde dag in één korte lus. Voor een merchandiser die tientallen filialen per week aandoet, is dat de snelste manier om uren te besparen, want de tijd lekt niet weg in de winkel maar tussen de winkels in.
Belangrijkste punten
- Plan op kaart, niet op klok: filialen in hetzelfde gebied gaan op dezelfde dag.
- Een geclusterde route haalt vaak acht tot twaalf winkels per dag in plaats van vijf tot zeven.
- De grootste kostenpost is reistijd tussen filialen, niet de schapcheck zelf.
- Vaste bezoekdagen per regio maken je week voorspelbaar en je rapportage makkelijker.
- Een routegerichte planner clustert automatisch en kiest de kortste volgorde per dag.
Waarom de route, niet het schap, je dag bepaalt
Een schapcheck zelf is zelden het probleem. Voorraad bijvullen, een display rechtzetten, een foto maken voor de rapportage: dat kost per filiaal een vast aantal minuten. Wat je dag echt opvreet, is de auto-tijd ertussen. Plan je je week op merk of op klant, dan rijd je ’s ochtends naar een Albert Heijn in Zwolle, daarna naar een Jumbo in Apeldoorn, en ’s middags weer terug richting Deventer. Dezelfde drie filialen, maar dubbel zoveel kilometers.
Wie zijn filiaalbezoeken clustert per gebied, snijdt precies die verloren rijtijd eruit. Het is hetzelfde principe dat verkopers gebruiken om zes uur per week te winnen met slimme routeplanning. Voor merchandisers met een hoge bezoekfrequentie telt het effect nog harder op, omdat je per week zoveel meer adressen aandoet.
Merchandising zit niet op een tijdlijn, het zit op een kaart. Plan je op tijd, dan vergeet je de kaart. Plan je op gebied, dan rijd je vanzelf de kortste lus.
Zo cluster je je winkelroute per regio
Je hebt geen ingewikkeld systeem nodig om te beginnen. Pak je filiaallijst en deel je werkgebied in een paar logische regio’s, op basis van postcode of stad. Koppel aan elke regio een vaste bezoekdag: noord op maandag, midden op woensdag, zuid op vrijdag. Komt er een nieuw filiaal bij, dan weet je meteen op welke dag het past. Dit is precies de aanpak die we uitwerken in afspraken clusteren per regio.
Vaste regio-dagen maken bovendien je rapportage en je voorraadafspraken voorspelbaar. Een accountmanager weet dan dat jij elke donderdag in de regio Rotterdam zit, en kan dat meenemen richting de klant.
Snelle winst
Waar handmatig plannen vastloopt
Regio-dagen werken prima tot de praktijk zich ermee bemoeit. Een spoedactie schuift je hele dag om, een nieuw filiaal valt net buiten je vaste lus, en elke ochtend mag je opnieuw puzzelen in welke volgorde je rijdt. Reken die verloren uren eens door met de echte kosten van reistijd, dan zie je snel dat handmatig puzzelen meer kost dan het oplevert.
Een gewone agenda-tool helpt je hier niet uit. Calendly, Google Agenda en Outlook checken bij een bezoek maar één ding: ben jij dan vrij. Niet of dat filiaal in een efficiënte route past. Waarom dat voor werk op locatie structureel misgaat, lees je in waarom een algemene agenda-tool tekortschiet.
Hoe Hodos het clusteren automatiseert
Hodos is een Nederlandse routeplanner voor mensen die elke dag langs adressen op locatie gaan, van verkopers tot merchandisers. De tool clustert je filiaalbezoeken automatisch per gebied en kiest binnen elke dag de volgorde met de kortste totale rijtijd, inclusief verkeer. Plan je een nieuw bezoek, dan stelt Hodos meteen het tijdvak voor dat het beste in je route past. Je Google Calendar loopt gewoon mee, zodat je agenda en je route allebei kloppen.
Wil je eerst zwart op wit zien wat je nu aan reistijd kwijt bent, gebruik dan de reistijd-calculator. Dat cijfer maakt vaak in één klap duidelijk hoeveel een geclusterde winkelroute oplevert. Klaar om het te proberen, dan ga je gratis aan de slag.